立即注册
 找回密码
 立即注册
查看: 95|回复: 0

2018奥迪R8 LMS杯 新周期,新玩法

[复制链接]

50

主题

50

帖子

184

积分

超级版主

Rank: 8Rank: 8

积分
184
发表于 2018-8-21 17:05:51|显示全部楼层 |阅读模式
穿越赤道,从北半球的中国来到南半球的澳洲;走进赛道,熟悉的GT3身后多出新面孔的GT4赛车;仰望领奖台,清一色的绅士车手取代了专业车手;那位憨笑的印尼人成功拿到2019斯帕24小时参赛资格,还剩三席虚位以待。
第七个赛季的奥迪运动R8 LMS杯揭幕战,呈现出这些改变,意欲何为?带着这些疑问,走下阿德莱德赛道VIP看台,穿过琳琅满目的商业区,来到杯赛车手休息室,在这里,我们采访到了奥迪运动(亚洲)客户赛车部门总监马丁-库尔(Martin Kuehl),以及转型杯赛教练的赛车手程丛夫。
马丁-库尔:(略作停顿后)“六年前我们开始这项赛事时,中国和亚洲的赛车运动还处在早期的发展阶段中。经过这六年的发展,我们的赛事也促进了中国和亚洲赛车运动的成熟,我们认为中国和亚洲赛车运动的发展也进入到了一个新的阶段。”
“而且我们看到还有宝珀系列赛以及ChinaGT等赛事中的专业车手同样也在使用奥迪的赛车和零部件产品,我们可以通过这个渠道来服务我们的专业车手,帮助他们在中国和亚洲赛场参与专业层面的竞争。”
2018,奥迪运动R8 LMS杯来到了它的第七个赛季,杯赛赛历扩充版图,揭幕战来到了澳大利亚南岸,携手阿德莱德500大赛。随后杯赛将远赴欧洲的纽博格林24小时耐力赛。待返回中国完成在上海和宁波的三个分站后,杯赛收官战设在马来西亚雪邦。
车辆阵容也在扩展,这项单一品牌GT3赛事今年引入GT4赛车。奥迪R8 LMS GT4组别为个人车手和入门车手提供了一款更易操控和更具性价比的赛车。奥迪R8 LMS GT4赛车单台售价只有不到R8 LMS GT3赛车的一半,19.8万欧元。

1.jpg

回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表